道闸
小摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行.主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车,助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。
小摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行.主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过,或拖带行李的人员,及残障人员通行。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车,助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。
我公司智能快速摆闸,是一种高端的非接触通道检测与控制的智慧通道管理设备,箱体材质采用SUS304不锈钢,采用了最新的机电一体化控制和驱动技术,多组传感器通过门摆,实现对出入口的控制,经授权的合法人员可以不受任何阻碍地顺利通过而不必每个人单独接受检查,拒绝未获授权的通行,提供高质量的出入口控制。
摆闸形状:外观箱体可分为桥式八角斜面摆闸、桥式圆角斜面摆闸、桥式圆角平面摆闸等等;翼摆门可分为不锈钢摆臂、亚克力、钢化玻璃等其他材质。
机芯性能
1. 门体定位:直流无刷定位器;
2. 安全摸式:断电后门体自动收起;
3. 开门方式:水平旋转 90度;
4. 门体行程:水平选择90 度;
5. 单个门体;350~600mm (可订制);
6. 设备噪音:≦52db;开关门≦60db;(L=50cm);
7. 通行速度:常闭模式小于40人/分钟;
功能描述:
1. 全部采用304不锈钢材质,依据防潮、防尘、防水国际规范设计;
2. 箱体在标准化设计基础上,激光下料、开孔,一次成型技术、机械化拉丝工艺,模块化对接,易于装卸维护,互换程度高;
3. 通体不锈钢箱体;可定制厚度;
4. 人性化的状态标识,自带LED数码管显示和参数按钮,调试方便,且能有效分辨当前设备运行状态;
5. 整个系统采用直流无刷电机,低功耗、运行平稳、不抖动、噪音小;
6. 具有故障自检和报警提示功能,方便用户维护及使用;
7. 可外接任何控制设备输出的控制信号或按钮或遥控,实现单双向控制通行;
8. 自动复位功能:每摆动90度,并检测人和物体通过后,即自动复位,或在规定的时间内(延时多档可调)未通行时,系统将自动取消此次通行的权限而回归初始位;
9. 防反向闯入功能:某一方向的通行过程结束之前,行人从相反方向进入通道将被视为反向闯入,系统会自动报警;
10. 灯光指示:高亮度通行灯状态指示,指引通行;
11. 消防输入:可与消防报警信号连接,实现不断电落杆常开;
12. 报警提示功能:非法通行或冲闸时,自动发出报警提示;
13. 速度可调:摆臂打开及关闭的速度多级可调,用户可根据实际需求进行设定;
14. 新一代工业级ARM控制系统,增设多功能数码设置、加密及复位等功能;
15. 防反转功能:在摆臂复位的过程中,如发生外力逆转摆臂,摆臂即自动启动反推力,待外力消失后则自动回到零位恢复通行;
16. 兼容性:配置干接点信号输出接口和宽阈电平信号输入接口,兼容各类门禁控制器,可以接入外部设备控制信号,包括按钮和遥控器,实现单双向控制通行;
17. 多级防撞缓冲功能:非法通行或冲闸时,闸杆缓冲相应角度且启动即时反推力,同时启动报警,在实现人性化防伤害的同时也大大减少了因经常或连续冲撞而产生的机械损坏;
18. 上电自检功能:断电摆臂自动常开可随意推动,通电自动复位(阻挡通行);
使用场合:
现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等。
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